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當(dāng)前位置: 鋼波紋管涵洞的洞口在涵洞與路線斜交時，根據(jù)洞深的構(gòu)造不同,，可采取斜交--正做的處理方法,。推薦鋼波紋管斜交--正做，參照公路橋梁設(shè)計規(guī)范,，斜交--正做中歪斜路堤的寬度取作涵洞矢高與覆蓋層厚度之和的1.5倍,。
在管涵中，為避免兩端圓管的施工困難,，可采用斜交--正做法處理洞口,。即涵身部分與斜交時完全相同，而對洞口的端墻高度予以調(diào)整,，一般將端墻設(shè)計成斜坡形或階梯形,。為使水流順暢，宜配合路堤邊坡對洞口建筑另行設(shè)計,。當(dāng)斜交涵管采用平頭式洞口時,，對其突出路基之外的三角臺，則以鋪砌護(hù)道邊坡的方法予以加固,。
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