新型旋轉(zhuǎn)補償器是一種從結構改進的旋轉(zhuǎn)補償器，主要用于架空敷設的蒸汽和熱水管道,。安裝在熱力管道上需要兩個或三個成組布置，形成相對旋轉(zhuǎn)吸收管道熱位移,，從而減少管道應力,。由于其具有單組補償量大、運行這兩大優(yōu)勢,，近年來被熱網(wǎng)行業(yè)使用,。

　　新型旋轉(zhuǎn)補償器是從原有的套筒補償器基礎上發(fā)展起來的，目前，國內(nèi)關于旋轉(zhuǎn)補償器以“管道用耐高壓旋轉(zhuǎn)補償器”為代表,，其主要保護點為：端面密封結構,。

　　在實際應用中，端面密封存在的主要問題如下：

　　1）不能保證端面密封的壓緊力大小及圓周的均布,；

　　2）在安裝及使用中,，旋轉(zhuǎn)補償器有一定的角向變形，在此情況端面密封間圓周會產(chǎn)生局部間隙,，填料容易磨損,；

　　3）在使用中，端面密封的密封面有相對旋轉(zhuǎn),；

　　經(jīng)過技術改進后,，開發(fā)出新型旋轉(zhuǎn)補償器，其工作原理如下：

　　密封件,、內(nèi)管的管段,、擋環(huán)和擋環(huán)形成的密封腔通過貫穿槽與內(nèi)管中輸送的介質(zhì)相通，介質(zhì)壓力產(chǎn)生的徑向推力作用在密封件上,，由于密封件的內(nèi)側面積大于外凸臺與套筒的接觸面積,，使得密封面的正壓力大于介質(zhì)壓力，從而產(chǎn)生密封效果,。